🎆 Nhớt 10 Là Gì

Nhớt 10 là dầu được chế xuất dùng để truyền tải năng lượng trong các hệ thống truyền tải cơ năng và năng lượng. Trong quá trình hoạt động, dầu còn có tác dụng khác như giảm ma sát trong các hệ thống truyền lực, chống mài mòn và chống ăn mòn hiệu quả. Độ Nhớt là gì? Thông Tin - Khái Niệm Độ Nhớt Của Dầu Máy. Nước Rửa Kính Ô Tô | 10+ Lưu Ý Người Tài Xế Cần Nắm Rõ . Bài viết cùng chuyên mục. Thay Dây Curoa Ô Tô - Puly Tăng Dây Curoa Tốt Nhất | 8 Điều Bạn Cần Lưu Ý Đây là tin cuối cùng về cơn bão số 6. CẢNH BÁO MƯA LỚN, NGẬP ÚNG, LŨ QUÉT, SẠT LỞ ĐẤT. Hiện nay (20/10), ở Bắc và Trung Trung Bộ đang có mưa rào và dông, cục bộ có mưa to. Đến 06h30 ngày 17/10/2022, theo thông tin từ Cơ quan thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Tất nhiên có sự chênh lệch về giá cả (nhiều khi là khá lớn) cho các phẩm cấp khác nhau. Thông số thứ 2 cần quan tâm khi chọn dầu nhớt là cấp độ nhớt SAE (Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ). Cấp độ nhớt SAE biểu thị cho độ đặc-loãng của dầu nhớt như SAE 30, 40 và 50. Số 10 là nhiệt độ thấp nhất mô tả độ nhớt của động cơ tại nhiệt độ thấp nhất là 10 độ C. W là viết tắt của Winter - ngày mùa đông dùng để làm chỉ nhiệt độ thấp nhất. Ở 10 độ C cho thấy đây là dạng dầu nhớt chất lượng sản phẩm trung bình. Nhớt lạnh hoàn toàn tổng hợp, loại chất lỏng gốc Polyol ester. Pha chế đặc biệt để sử dụng với môi chất lạnh HFC. (R134a, R404a, R407C, R410A…) Nhớt lạnh Shell Refrigeration Oil S4 FR-F có thể trộn lẫn với dầu khoáng. Nhưng với dầu khoáng không sử dụng với HFC thì hàm Swiss-model. Domains. InterPro. Myosin light-chain kinase also known as MYLK or MLCK is a serine/threonine-specific protein kinase that phosphorylates a specific myosin light chain, namely, the regulatory light chain of myosin II. Dầu tổng hợp là loại dầu nhớt được sản xuất trong các nhà máy hóa chất để đáp ứng chính xác yêu cầu của động cơ đời mới. Điều này làm cho dầu tổng hợp sản xuất với mức giá cao, nhưng do được sản xuất với công nghệ chính xác, chúng mang lại hiệu suất Chỉ số nhớt là gì? Các yêu cầu về độ nhớt dựa trên những yếu tố như: thiết kế thành phần, tải trọng và tốc độ. Các khuyến nghị về máy không tính đến nhiệt độ hoạt động và phạm vi nhiệt độ. Do đó, bắt buộc phải tính đến nhiệt độ vận hành trung bình EwNcRG. Không ít người khi mua nhớt thường thắc mắc về thông số “10w40” trên chai nhớt. Vậy nhớt xe máy 10w40 là gì? Ý nghĩa ra sao? Có nên hay không nên sử dụng loại nhớt này? Hãy cùng Alobike tìm hiểu trong bài viết sau. Nhớt xe máy 10w40 là gì? 10w40 thực chất chỉ là thông số cho biết độ nhớt của chai nhớt đó đặc hay loãng, cụ thể Ý nghĩa số 10 Đây là thống số đánh giá khả năng khởi động nguội của động cơ Ý nghĩa chữ W Đây là viết tắt của từ “Winner”, chữ “W” biểu thị là nhớt dùng được cả cho mùa hè và mùa đông. Ý nghĩa số 40 Là tiêu chuẩn độ nhớt quy ước trong phòng thí nghiệm ở 20 độ C Lưu ý 10w40 chỉ là thông số đánh giá sự đặc - loãng của nhớt chứ không đánh giá chất lượng nhớt tốt hay không. Do vậy, khi thay hoặc mua nhớt, bạn nên nắm rõ lưu ý này để chọn được độ nhớt phù hợp với yêu cầu của động cơ xe nhé. Nhớt xe máy 10w40 là gì? Nhớt xe máy 10w40 phù hợp với động cơ nào? Để biết nhớt 10w40 phù hợp với động cơ nào bạn cần căn cứ vào tiêu chuẩn JASO. JASO là viết tắt của “Japanese Automotive Standards Organization” - Cơ quan Tiêu chuẩn Phương tiện Cơ giới Nhật Bản, đây là tiêu chuẩn đánh giá chất lượng cấp nhớt, áp dụng cho các động cơ 4 thì hiện nay. Cấp nhớt JASO hiện nay được ký hiệu MA, MA2 và MB, trong đó Xe số phù hợp với tiêu chuẩn JASO MA2 hoặc MA Xe ga phù hợp với tiêu chuẩn MB MA2 - Ký hiệu JASO chất lượng cấp nhớt cho xe số MB- Ký hiệu JASO chất lượng cấp nhớt cho xe ga Đánh giá chất lượng nhớt 10w40 Để đánh giá chất lượng nhớt xe máy 10w40 có tốt không, chúng ta cần căn cứ vào 3 tiêu chí sau 1 - Dầu gốc Dầu gốc là thành phần quyết định trực tiếp đến chất lượng nhớt, chiếm 70 - 90% thành phần của nhớt. Hiện nay có 3 loại chính là Dầu gốc tổng hợp Đây là gốc dầu tốt nhất hiện nay, được tinh chế đặc biệt để thích nghi với mọi yêu cầu của động cơ hiện đại. Dầu gốc bán tổng hợp Đây là gốc dầu được tạo ra bởi sự pha trộn giữa dầu gốc khoáng và dầu gốc tổng hợp. Mặc dù không tốt bằng dầu tổng hợp nhưng dầu bán tổng hợp tốt hơn dầu gốc khoáng, phù hợp với mọi động cơ hiện nay. Dầu gốc khoáng Là gốc dầu được hình thành từ quá trình chưng cất dầu mỏ, lọc các cặn và tạp chất từ dầu thô. Trên thị trường, dầu gốc khoáng có giá thành rẻ hơn 2 loại dầu trên nhưng chúng vẫn thực hiện tốt chức năng dầu nhớt như bôi trơn, bảo vệ động cơ… Trên chai nhớt, để biết được chai nhớt đó thuộc gốc dầu gì, bạn nên xem ở mục thành phần Với gốc tổng hợp thành phần thường ghi "Dầu tổng hợp và phụ gia" Với gốc bán tổng hợp thành phần thường ghi "Dầu tổng hợp, gốc khoáng và phụ gia" Với gốc khoáng thành phần thường ghi "Dầu gốc và phụ gia" Nhớt Motul H-tech 100 10w40 có dầu gốc tổng hợp Nhớt Castrol Power1 Scooter 10w40 có dầu gốc bán tổng hợp 2 - Cấp chất lượng API API là tiêu chuẩn đánh giá chất lượng của dầu nhớt do Viện dầu mỏ Mỹ đưa ra và hiện đang là tiêu chuẩn được áp dụng trên toàn thế giới. Theo cấp chất lượng API, chỉ số đánh giá chất lượng sau sẽ cao hơn chỉ số đánh giá chất lượng nhớt trước, cụ thể Cấp chất lượng API Nhìn vào dãy chỉ số API trên có thể thấy, chữ cái đứng sau chữ “S” S viết tắt của hệ thống đánh lửa bằng tia lửa “Spark Ignition” cho động cơ máy xăng càng về sau bảng chữ cái phân cấp chất lượng càng cao. Hiện nay, SP đang là chỉ số cấp chất lượng cao nhất hiện nay, mới được Viện dầu mỏ Mỹ đưa ra. Vậy nên, trên thị trường có rất ít dòng nhớt đạt được chỉ số này, chủ yếu là cấp SN. 3 - Xuất xứ Một tiêu chí quan trọng nữa để đánh giá chất lượng dầu nhớt là dựa vào nguồn gốc xuất xứ. Khi mua hoặc thay nhớt, bạn nên chọn những loại nhớt có xuất xứ từ những thương hiệu nổi tiếng như Motul - Pháp, Castrol - Anh Quốc hay Liqui Moly - Đức… Ngoài ra, dựa vào xuất xứ bạn còn chọn được loại nhớt tốt trong trường 2 chai nhớt bạn phân vân chọn có cùng gốc dầu và cấp chất lượng. Nguồn gốc của chai nhớt sẽ cho bạn biết loại nhớt đó được sản xuất ở đâu, hàng nhập hay sản xuất trong nước. Nếu chai 2 nhớt đó có 1 chai là hàng nhập và 1 chai được sản xuất trong nước, bạn nên chọn chai nhớt nhập khẩu. Bởi các dòng nhớt nhập bao giờ cũng có chất lượng tốt hơn các dòng nhớt sản xuất trong nước. 3 điều cần biết về nhớt 10w40 Nhằm giúp bạn hiểu hơn về nhớt xe máy 10w40, dưới đây Alobike sẽ cung cấp thêm cho bạn thông tin về nhớt 10w40. 1- Một số sản phẩm nhớt 10w40 tốt hiện nay Nhớt 10w40 xe ga Amsoil 10W40 Scooter 4 Stroke, Caltex Havoline 10W40 Scooter, Nhớt Castrol Scooter 10W40… Nhớt 10w40 cho xe số Motul 300V Factory Line 10W40, Shell Advance Ultra 10W40, Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP, Amsoil 10W40 Synthetic Metric, Castrol Power1 Ultimate… 2 - Cần thay nhớt đúng định kỳ giúp xe chạy tốt Để đảm bảo cho xe luôn trong trạng thái hoạt động tốt nhất, ngoài chọn được loại nhớt phù hợp cho xe, bạn cũng cần phải thay nhớt theo đúng định kỳ. Nhớt 10w40 gốc tổng hợp Thay định kỳ ở khoảng 2500km - 3000km Nhớt 10w40 gốc bán tổng hợp Thay định kỳ ở khoảng 1800km - 2000km Nhớt 10w40 gốc khoáng Thay định kỳ ở khoảng 1500km - 1800km 3 - Cần thay nhớt đúng dung tích xe Không chỉ thay nhớt theo đúng định kỳ, bạn còn phải thay nhớt theo đúng dung tích của xe. Bởi nếu thay thừa hoặc thiếu động cơ đều sẽ bị ảnh hưởng, vậy nên trước khi thay bạn phải biết chính xác dòng xe của mình được khuyến cáo thay dung tích nhớt 0,8 lít hay 1 lít mà chọn chai nhớt có dung tích phù hợp. Tóm lại, để xe vận hành tốt ngoài việc chọn được nhớt phù hợp thì việc thay đúng và đủ dung tích nhớt cho xe cũng rất quan trọng. Bên cạnh đó, khi chọn nhớt xe máy 10w40 bạn nên căn cứ vào gốc dầu, cấp chất lượng và xuất xứ, không chọn nhớt dựa vào thông số 10w40. Bởi thông số này chỉ đánh giá được độ đặc - loãng của nhớt, không đánh giá chất lượng nhớt. Nhớt 10w40 là gì ? Các cấp chất lượng tiêu chuần của dầu nhớt hiện nay là gì? Cùng tham khảo nội dung bài viết dưới đây để có giải đáp. 10w40 là gì? Hình minh họa Đây là thông số thể hiện sự thay đổi theo nhiệt độ của độ nhớt trong dầu động cơ. Khi nhiệt độ thay đổi độ nhớt này cũng sẽ vì thế mà có sự thay đổi theo. 10 là nhiệt độ thấp nhất mô tả độ nhớt của động cơ tại nhiệt độ thấp nhất là 10 độ C. W là viết tắt của Winter – ngày mùa đông dùng để làm chỉ nhiệt độ thấp nhất. Ở 10 độ C cho thấy đây là dạng dầu nhớt chất lượng sản phẩm trung bình. Chỉ số 40 là độ nhớt trong quá trình vận hành của động cơ. Loại nhớt có thông số 10W40 được khuyến cáo sử dụng nhờ khả năng thích ứng linh hoạt với điều kiện khí hậu, cho khả năng bôi trơn các chi tiết nhỏ nhất trong động cơ. Loại nhớt này có độ nhớt vừa phải, giải nhiệt tốt, thích hợp sử dụng cho động cơ xe làm việc với nhiêt độ thấp và có nhu cầu tản nhiệt cao. Với những phương tiện mới di chuyển khoảng từ – km thì nhớt 10W40 giúp xe vận hành mượt mà, ổn định hơn. Ngoài ra, dầu nhớt 10W40 hỗ trợ xe khởi động dễ dàng, giữ nhiệt độ xe ổn định trong suốt quá trình vận hành và giúp động cơ nhanh chóng trở về trạng thái ấm chỉ sau khoảng 30 – 45 phút xe dừng bánh. Nhớt 10w40 phù hợp với loại động cơ nào? Dầu nhớt ở 10w40 thường được khuyến cáo sử dụng cho xe máy và ô tô mới, động cơ còn mới. Hình minh họa Các cấp chất lượng tiêu chuẩn của dầu nhớt Hiện nay có 5 cấp chất lượng thể hiện tính năng của dầu nhớt, cụ thể như sau Cấp chất lượng SAE SAE Society of Automotive Engineers là tiêu chuẩn dùng để đánh giá, phân loại dầu nhớt dựa trên độ nhớt của sản phẩm do Hiệp hội Kỹ sư ô tô Hoa Kỳ đưa ra. Theo tiêu chuẩn này, dầu nhớt chia thành Dầu nhớt đa cấp Được ký hiệu như SAE 10W30, SAE 10W40,… Như vậy, nhớt 10W4 là loại dầu nhớt đa cấp được đánh giá theo cấp chất lượng SAE. Dầu nhớt đơn cấp Thường chỉ có ký hiệu là SAE 40 và SAE 50. Loại dầu nhớt này chỉ đảm bảo độ nhớt đạt chất lượng ở nhiệt độ cao, giúp bôi trơn động cơ hiệu quả. Trường hợp nhiệt độ xuống thấp thì dầu nhớt đơn cấp sẽ đặc lại, khó bơm. Cấp chất lượng API API American Petroleum Institute là tiêu chuẩn đánh giá về cấp dầu nhớt do Hiệp hội Dầu khí Mỹ đưa ra. Theo tiêu chuẩn này, dầu nhớt có ký hiệu bằng chữ S đứng trước sẽ sử dụng cho động cơ xăng. Đồng thời, ký tự đứng sau chữ S càng xa chữ A theo bảng chữ cái Alphabet thì độ nhớt càng cao, càng có lợi cho động cơ. Ví dụ SA, SB, SC,… thì SC có độ nhớt cao hơn SA. Thêm nữa, dầu nhớt có ký hiệu là chữ C đứng trước sẽ sử dụng cho phương tiện có động cơ chạy bằng diesel. Chữ cái sau chữ C càng xa chữ A và số càng lớn thì cấp chất lượng tiêu chuẩn dầu nhớt càng cao. Ví dụ CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4,… Trong trường hợp nếu thấy thông số trên dầu nhớt có cả Sx/Cy thì sản phẩm dùng được cho cả hai loại động cơ chạy bằng xăng và dầu. Cấp chất lượng ILSAC ILSAC International Lubricants Standardization and Approval Committee Ủy ban Phê duyệt Tiêu chuẩn Dầu nhờn Quốc tế đã đặt ra cấp chất lượng ILSAC của dầu nhớt. ILSAC dùng để đánh giá khả năng giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm và tiết kiệm nhiên liệu. Ký hiệu tiêu chuẩn của cấp chất lượng này là GF-x x là số biểu hiện cấp chất lượng theo thứ tự 1, 2, 3,…. Nếu dầu nhớt có chỉ số ILSAC càng lớn thì hiệu suất của sản phẩm mang lại càng cao. Hình minh họa Cấp chất lượng ACEA ACEA European Automobile Manufacturers’ Association – Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu. ACEA là tiêu chuẩn được tạo ra nhằm phân loại các cấp chất lượng của dầu nhớt tương ứng với các loại động cơ riêng biệt Cấp A Dành cho động cơ sử dụng xăng. Cấp B Sử dụng cho động cơ dầu diesel hạng nhẹ. Cấp C Dùng cho các động cơ có trang bị bộ xử lý khí thải. Cấp E Sử dụng cho các loại xe có động cơ diesel hạng nặng. Cấp chất lượng JASO JASO Japanese Automotive Standards Organization – Trung tâm Quốc tế hóa tiêu chuẩn ô tô Nhật Bản. JASO là tiêu chuẩn dầu nhớt dành cho các dòng xe gắn máy, thông thường được ký hiệu là MA, MA2, MB. Một số chia sẻ về Nhớt 10w40 và các cấp chất lượng tiêu chuẩn của dầu nhớt, hi vọng hữu ích cho các bạn. >>>> Top 5 loại dầu nhớt cho xe phân khối lớn tốt nhất hiện nay Trước đây khi di chuyển máy móc để khai thác ở những nơi địa hình đồi núi, nhiều cây cối, hiểm trở là việc vô cùng khó khăn. Nên việc đơn giản chủng loại thiết bị và dầu nhớt là cần thiết. Nhớt 10W được thiết kế để vừa dùng bôi trơn cho động cơ, vừa dùng cho cả hệ thống thủy lực. Và ở Việt Nam cũng vậy, loại dầu này đã được dùng từ rất lâu. Việc các thợ máy thường gọi nhớt 10 thay cho dầu thủy lực cũng bắt nguồn từ đó. Vậy dầu nhớt 10 thuỷ lực bao nhiêu tiền 1 lít ?. Chúng ta cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đâyNhớt 10 là gì? Công dụng chính của nhớt 10 thủy lựcNhớt 10 bao nhiêu tiền 1 lít?Mua nhớt 10 giá tốt nhất ở đâu?Một số sản phẩm được ưa chuộng nhất mà chúng tôi cung cấpNhớt 10 thuỷ lực Caltex Rando HD 32/46/68Nhớt 10 thuỷ lực Caltex Hydraulic AW 32/46/68Nhớt 10 thuỷ lực Shell Tellus S2 MX 32/46/68Nhớt 10 thuỷ lực Total Azolla ZS 32/46/68Nhớt 10 thủy lực United Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68 Nhớt 10 thuỷ lực Petronas Hydrocer 32/46/68Địa chỉ mua nhớt 10 uy tín, giá tốtThông tin liên hệNhớt 10 là gì? Công dụng chính của nhớt 10 thủy lựcNhớt 10 là một môi chất truyền tải năng lượng trong các hệ thống thủy lực, truyền tải cơ năng và năng lượng như pittông, xy-lanh. Ngoài ra nhớt 10 còn giúp chống lại quá trình ăn mòn, giảm thiểu tối đa ma sát sinh ra trong quá trình chuyển động giữa các thành phần trong hệ thống. Một tác dụng vô cùng lớn, ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu năng làm việc của hệ thồng mà chúng ta không thể không nhắc tới đó là tác dụng làm mát của nhớt 10. Trong suốt quá trình làm việc của hệ truyền động, truyền tải năng lượng dưới áp lực liên tục thì sẽ sinh ra nhiệt làm nóng các chi tiết của hệ thống và vì thế yêu cầu làm mát của dầu thủy lực là tối quan hiểu thêm Có nên trộn lẫn dầu thuỷ lực không ?Cho tới thời điểm này tháng 12/2021, sau những cơn sóng biến động giá khá lớn. Giá nhớt 10 vào lúc này giao động từ đến VNĐ tuỳ thuộc vào độ nhớt và đặc trưng thương hiệu. Các sản phẩm có thương hiệu ảnh hưởng khá lớn đến giá dầu nhớt, mặc dù sản phẩm đó chưa chắc tốt hơn các sản phẩm khác, đây chỉ là vấn đề vể thương hiệu mà thôi. Ngoài ra giá nhớt thuỷ lực còn phụ thuộc vào nhóm dầu gốc và phụ gia sản xuất ra nó, nếu dầu gốc thuộc nhóm càng cao thì giá càng đắt và ngược lại. Một số dầu thủy lực có giá rất rẻ do được thu gom và tái chế, đối với dòng dầu nhớt này chúng ta nên dùng cho các máy có giá trị thấp, máy cũ, máy móc không cần nhiều khả năng chịu mài mòn, tách nước, chống tạo bọt…Nhớt 10 bao nhiêu tiền 1 lít ?Mua nhớt 10 giá tốt nhất ở đâu?CÔNG TY CP MAI AN ĐỨC là công ty chuyên cung cấp nhớt 10 thuỷ lực của các thương hiệu nổi tiếng như Shell, Total, Caltex, United Oil,Petronas… Sản phẩm của chúng tôi đa dạng về chủng loại, phong phú về mẫu mã, phù hợp với nhu cầu sử dụng của mọi đối tượng Khách số sản phẩm được ưa chuộng nhất mà chúng tôi cung cấpNhớt 10 thuỷ lực Caltex Rando HD 32/46/68Dầu Thuỷ Lực Caltex Rando HD được pha chế với công nghệ dầu gốc Nhóm II thượng hạng và phụ gia chống mài mòn để mang lại sự bảo vệ tuyệt đối cho các hệ thống thủy lực di chuyển và tĩnh điểm Caltex Rando HD có các ưu điểm sauKéo dài tuổi thọ của dầu Nhóm gốc II giúp chố lại quá trình hóa học và cấu hình thành sự hủy dầu trong sử dụng. Qua đó giảm thiểu nguy cơ thay dầu trước thời hạn. Thử nghiệm chống ôxy hóa cho tuổi thọ của dầu cao hơn so với các loại dầu thủy lực có gốc dầu lọc bằng dung bị bảo vệ Hệ thống đặc biệt chống mài mòn giúp bảo vệ bề mặt kim loại ngay cả khi tải các loại sơn bôi dừng thời gian giảm thiểu Hệ phụ gia chống và chống ôxy hóa đặc biệt kết hợp với gốc dầu II nhược điểm giúp chế tạo thành sự hủy hoại, làm hao mòn, hủy hoại, keo và hủy hoại do sự phân hủy của dầu. Vận hành Nước có khả năng tách biệt tốt và ổn định mang lại các tính năng lọc tuyệt vời ngay cả khi dầu bị nhiễm nước. Tạo bọt tính năng và loại bỏ không khí bảo đảm an toàn và hiệu quả cho hệ 10 thuỷ lực Caltex Rando HD 32/46/68XEM THÔNG TIN CHI TIẾT TẠI ĐÂY Nhớt 10 thuỷ lực Caltex Hydraulic AW 32/46/68Caltex Hydraulic Oil AW là nhớt 10 thủy lực đa dụng, được pha chế để dùng trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau khi có yêu cầu đặc tính chống mài mòn. Đặc biệt thích hợp ứng dụng cho những nơi khó khăn về bảo trì và tỉ lệ rò rỉ điểmCaltex Hydraulic Oil AW có các ưu điểm sauBảo vệ chống mài mòn Hệ phụ gia chống mài mòn hữu hiệu giúp giảm thiểu mài mòn tối đa để bảo vệ bề mặt khi tải trọng nặng làm phá vở màng dầu bôi dầu xuống cấp Hệ phụ gia chống oxy hóa và chống rỉ hiệu năng cao giúp hạn chế sự hình thành các mài mòn phát sinh từ cặn bám, gỉ sét, cặn vani và cặn bùn do sự xuống cấp dầu gây ra. Những cặn này có thể làm hỏng về mặt thiết bị, gioăng phớt và phin lọc trước thời hạn có hiệu năng cao Khả năng tách nước tốt và ổn đinh mang lại tính năng lọc sạch tuyệt vời nay cả khi dầu bị nhiễm nước. Tính năng chống tạo bọt và thải bỏ không khí tốt đảm vảo sự vận hành êm và hiệu quả cho hệ thống thủy kinh tế cao Dầu thủy lực Caltex Hydraulic Oil AW được thết kế cho các hệ thống cần mức bổ sung dầu cao do rì rỉ, bục gioăng phới hoặc ống, khi không yêu cầu định kỳ sử dụng dầu kéo dài. Nếu thiết bị làm việc ở điều kiện khắt khe với nhiệt độ cao hơn và cần có định kỳ thay dầu kéo dài hoặc sự chấp thuận đầu đủ của các nhà chế tạo thì nên sử dụng dầu Caltex Rando 10 thuỷ lực Caltex Hydraulic AWXEM THÔNG TIN CHI TIẾT TẠI ĐÂYNhớt 10 thuỷ lực Shell Tellus S2 MX 32/46/68Shell Tellus S2 MX 32/46/68 là loại nhớt 10 thủy lực chất lượng cao được đặc chế từ dầu gốc nhóm II mang lại sự bảo vệ và tính năng vượt trội trong hầu hết các thiết bị sản xuất và thiết bị di độngƯu điểmShell Tellus S2 MX 32/46/68 có các ưu điểm sauTuổi thọ dầu cao – tiết kiệm chi phí bảo trì Dầu thủy lực Shell Tellus S2 MX giúp kéo dài quãng thời gian bảo trì thiết bị bằng cách chống phân hủy do nhiệt và hóa. Điều này giúp giảm tối đa việc hình thành cặn bùn và mang lại độ tin cậy cao cùng độ sạch của hệ thống. Shell Tellus S2 MX cũng duy trì được tính ổn định cao khi có sự hiện diện của hơi ẩm, do đó giúp tăng tuổi thọ của dầu và giảm thiểu nguy cơ ăn mòn và rỉ sét thường gặp trong môi trường ẩm vệ chống mài mòn vượt trội Dầu thủy lực Shell Tellus S2 MX đáp ứng tốt các yêu cầu của hệ thống thủy lực trong tương lai, và tính năng cực áp nâng cao trong thử nghiệm FZG FLS 11 cho ISO VG32. Shell Tellus S2 MX có thể giúp các hệ thống kéo dài tuổi trì hiệu suất hệ thống Khả năng lọc tuyệt vời và các tính năng tách nước, thoát khí, chống tạo bọt vượt trội giúp duy trì và nâng cao hiệu suất của hệ thống thủy lực. Sự tối ưu hóa các đặc tính ma sát cũng giúp giảm ảnh hưởng có hại của hiện tượng giật cục. Với độ sạch cao đáp ứng tiêu chuẩn ISO 4406 20/18/15 hoặc cao hơn đo trước khi đóng bao bì giúp giảm ảnh hưởng của nhiễm bẩn tới hiện tượng tắc phin lọc, cho phép vừa kéo dài tuổi thọ phin vừa nâng cao bảo về thiết 10 thuỷ lực Shell Tellus S2 MX 32 46 68XEM THÔNG TIN CHI TIẾT TẠI ĐÂYNhớt 10 thuỷ lực Total Azolla ZS 32/46/68Nhớt 10 thuỷ lực Total Total Azolla ZS 68 46 32 là loại dầu thuỷ lực dùng cho các hệ thống thuỷ lực làm việc trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt như máy công cụ, máy ép khuôn, máy dập, các thiết bị công nghiệp và các thiết bị công trìnhKéo dài tuổi thọ thiết bị Tính chất chống mài mòn tốt giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị. Độ ổn định nhiệt tuyệt hảo tránh tạo cặn ngay cả khi nhiệt độ tăng cao. Độ ổn định ôxy – hoá cao giúp kéo dài tuổi thọ của dầu. Dầu có thể được lọc dễ dàng ngay cả khi lẫn tin cậy cao trong vận hành Độ ổn định thuỷ phân hữu hiệu giúp tránh nghẹt bộ lọc. Chống gỉ và chống ăn mòn thiết bị. Chống tạo bọt và giải phóng khí nhờ các phụ gia không chứa sillicon. Tính tách nhũ tốt đảm bảo tách nước nhanh nếu có lẫ nước trong hệ 10 thuỷ lực Total Azolla ZS 32 46 68XEM THÔNG TIN CHI TIẾT TẠI ĐÂYNhớt 10 thủy lực United Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68 United Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68 là loại dầu thủy lực chống mài mòn hàm lượng kẽm thấp đáp ứng tiêu chuẩn Denison HF-0. Dầu được sản xuất từ dầu gốc tinh lọc cao hydro-treated và gói phụ gia dầu thủy lựcƯu điểmUnited Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68 có các ưu điểm sauNgăn ngừa hao mònBảo vệ chống lại sự rỉ sét & ăn mònChống tạo bọtTính kinh tếTiêu chuẩn kỹ thuậtCác tiêu chuẩn kỹ thuật mà United Hydro Vesta Hydraulic OIl H 68 đạt được• Denison HF-0 • Denison HF-1 • Denison HF-2 • Denison T-6H20C Hybird Pump • DIN 51524 Part I HL & II HLP • DIN 51589 Part I at 6 min level ISO 46 • Vickers M-2950-S • Vickers Vane Pump test DIN 51589 Part II at mg levelH46 • Vickers 35VQ25AH46 • AFNOR NF E 48-603 HL • Cincinnati Machine P-68 • Cincinnati Machine P-69 • Cincinnati Machine P-70 • US steel 127 & 136 • FZG A/ Load test DIN 51354 at 12th Stage levelỨng dụngUnited Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68 có các ứng dụng sauCác sản phẩm này được pha chế dùng cho các hệ thống thủy lực với hệ số nâng cao hơn hay những hệ thống vận hành ở nhiệt độ trung phụ gia được tìm thấy trong United Hydro Vesta Hydraulic Oil H tăng cường cho tính năng chống mài mòn của dầu, chúng cũng giúp ức chế tạo bọt trong dầu và đáp ứng ở mức độ vừa phải cho sự bảo vệ chống lại rỉ sét và ăn mòn ngay cả trong trường hợp nhiễm Hydro Vesta Hydraulic Oil H thích hợp cho các ứng dụng của thiết bị hoạt động trong hầm mỏ, thiết bị vệ sinh công nghiệp và hệ thống thủy lực 10 thủy lực United Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68TẢI THÔNG SỐ KỸ THUẬT SẢN PHẨM TẠI ĐÂYNhớt 10 thuỷ lực Petronas Hydrocer 32/46/68Petronas Hydrocer 32 46 68 là nhớt 10 thuỷ lực chống mài mòn chất lượng cao được phát triển đặc biệt để cung cấp khả năng tương thích đa kim loại và cải thiện khả năng chống mài mòn trong hệ thống thủy lựcƯu điểmPetronas Hydrocer 32 46 68 có các ưu điểm sauBảo vệ nhiệt độ thấp Bảo đảm phù hợp bảo vệ cho các thiết bị phần khi khởi động lạnhBảo vệ chống mài mòn cao Bảo vệ các thiết bị thành phần khỏi bị cạn kiệt và mang theo tuổi thọ thiết bị dàiNhớt 10 thuỷ lực Petronas Hydrocer 32 46 68XEM THÔNG TIN CHI TIẾT TẠI ĐÂYĐịa chỉ mua nhớt 10 uy tín, giá tốtCÔNG TY CP MAI AN ĐỨC chuyên cung cấp các loại sản phẩm nhớt 10 chính hãng Caltex, Shell, Total, United Oil, Petronas với giá cả cạnh trạnh, giao hàng nhanh chóng. Liên hệ theo thông tin bên dưới để được tư vấn sản phẩm phù hợp nhất cho máy móc thuỷ lực của bạn và báo giá tốt tin liên hệĐịa chỉ Toà nhà K&M Tower, Số 33 Ung Văn Khiêm, P. 25, Q. Bình Thạnh, 0977868803Zalo 0977868803Email cskh

nhớt 10 là gì